熱門搜索關(guān)鍵詞:博萊特空壓機(jī) 阿特拉斯空壓機(jī) 紐曼泰克干燥機(jī) 空壓機(jī)維修
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更新時間:2023-03-02 15:51:05 點(diǎn)擊次數(shù):次
大型空壓機(jī)系統(tǒng)冷卻水走地下應(yīng)該不至于凍裂,但是初春時節(jié),氣溫尚未穩(wěn)定,要是突然嚴(yán)寒,同時不是很經(jīng)常開博萊特空壓機(jī)的話,也應(yīng)該把水放掉。 氣溫低比體積下降壓縮空氣耗功略微增加,但冷卻水耗功會降低,兩者影響此消彼長。 給出對博萊特空壓機(jī)很好的日常維護(hù)的建議;主要是潤滑油的維護(hù),防止堵塞、高溫碳化進(jìn)一步阻塞油路。 此外對于博萊特·空壓機(jī)開機(jī): 博萊特螺桿空壓機(jī)初春的啟動方式為:先斷開冷卻風(fēng)扇開關(guān),按下“Start”按鈕,使博萊特螺桿空壓機(jī)空載運(yùn)行。通過顯示器觀察螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行情況,當(dāng)卸載運(yùn)行時的博萊特螺桿空壓機(jī)溫度達(dá)到75—80℃左右時,使用測溫槍或用手觸摸冷卻器進(jìn)、出口的溫度即確認(rèn)恒溫溫控閥打開。 如果出口溫度沒有升高,博萊特螺桿空壓機(jī)可在卸載狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)行到90℃左右,再次對冷卻器的進(jìn)、出油口進(jìn)行確認(rèn),待出口和進(jìn)口的溫差在20~30℃時,使博萊特螺桿空壓機(jī)加載運(yùn)行。檢查博萊特螺桿空壓機(jī)油箱油位,加載運(yùn)行時,油位保持在油視鏡中部位置為好。 加載運(yùn)行時,操作人員不得離開博萊特螺桿空壓機(jī)啟動柜,應(yīng)仔細(xì)觀察博萊特螺桿空壓機(jī)的顯示數(shù)據(jù),并根據(jù)實(shí)際顯示的結(jié)果進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷,博萊特螺桿空壓機(jī)是否能夠繼續(xù)運(yùn)行。如果一切數(shù)據(jù)顯示正常,此時應(yīng)主要觀察博萊特螺桿空壓機(jī)排氣溫度,當(dāng)溫度上升到9O~95℃時,合上風(fēng)扇控制開關(guān)。 此時,操作人員應(yīng)通過控制器查看機(jī)組在全負(fù)荷狀態(tài)下的運(yùn)行情況,機(jī)組及冷卻器周圍是否有漏油現(xiàn)象,待博萊特螺桿空壓機(jī)運(yùn)行15~25min,如果顯示一切正常,表明螺桿空壓機(jī)進(jìn)入了正常運(yùn)行,操作人員方可離開啟動柜。 那么歸根結(jié)底,初春時節(jié)博萊特空壓機(jī)的注意事項(xiàng)就是: 1.雨水天氣拜托了空壓機(jī)干燥機(jī)的排水較多,注意空氣罐,分離器的排水間隔要縮短。 2.手動或自動排水的管路注意防凍措施。 3.因壓縮空氣出氣溫度較高,低溫?zé)o其他較大影響。冷卻水還可以根據(jù)博萊特空壓機(jī)溫度適當(dāng)減小。 歡迎咨詢無錫翔悅小編
扶搖直上九萬里——博萊特空壓機(jī)在航空維修行業(yè)中的應(yīng)用
背景介紹國內(nèi)某飛機(jī)維修基地是區(qū)域自貿(mào)港的重要項(xiàng)目之一,旨在服務(wù)于全球市場,提供包括飛機(jī)定檢大修、航空改裝噴涂、航材交易、技術(shù)服務(wù)及航空維修研發(fā)項(xiàng)目等核心業(yè)務(wù)。飛機(jī)大 【更多詳情】
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