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更新時(shí)間:2023-09-12 09:13:29 點(diǎn)擊次數(shù):次
很多時(shí)候翔悅小編都建議客戶(hù)選擇處理流量大冷凍式干燥機(jī),以應(yīng)對(duì)惡劣的高溫工況;而在有時(shí)候,冷凍式干燥機(jī)處理流量比空壓機(jī)的出氣量要大,卻不一定是好事。
本來(lái)是要對(duì)1m³壓縮空氣進(jìn)行換熱的冷媒,現(xiàn)在只需要處理0.1m³的壓縮空氣,就會(huì)導(dǎo)致通過(guò)氣體溫度過(guò)低,低至零下,冰堵就產(chǎn)生了。
因此,選型過(guò)大或者氣體流量太小會(huì)導(dǎo)致管道出現(xiàn)冰堵現(xiàn)場(chǎng),該如何解決呢?
一般需要調(diào)整熱力旁通閥來(lái)解決。
冷凍式干燥機(jī)的熱氣旁通閥本來(lái)就是為防止冰堵而設(shè)計(jì)的配件,其將高溫的壓縮空氣引入蒸發(fā)器消化掉因?yàn)樘幚須饬窟^(guò)小而產(chǎn)生的多余冷量,有效的防止冰堵現(xiàn)象的出現(xiàn)。而當(dāng)旁通閥故障的時(shí)候,冷凍式干燥機(jī)的冰堵現(xiàn)象出現(xiàn)概率就會(huì)明顯增加了。冰堵問(wèn)題一般都可以通過(guò)停機(jī)一陣子來(lái)解決,但是停機(jī)造成的損失有時(shí)也很大。
調(diào)節(jié)方法
1、將去掉閥帽并使用5/16”內(nèi)六角扳手旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母
2、面向調(diào)節(jié)扳手方向,順時(shí)鐘方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)增加設(shè)定值(蒸發(fā)吸氣壓力值較大時(shí)開(kāi)啟閥門(mén)),相反逆時(shí)鐘方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)減小設(shè)定值(蒸發(fā)吸氣壓力值較小時(shí)開(kāi)啟閥門(mén))。(順時(shí)鐘方向旋轉(zhuǎn)開(kāi)大閥門(mén),相反逆時(shí)鐘方向旋轉(zhuǎn)關(guān)小閥門(mén)。)
3、由于熱氣旁通閥對(duì)制冷系統(tǒng)高低側(cè)壓力的影響很大,故每次調(diào)節(jié)時(shí)以1/4圈為宜,調(diào)節(jié)動(dòng)作完成等待5min后再觀察制冷系統(tǒng)壓力的反應(yīng)。
扶搖直上九萬(wàn)里——博萊特空壓機(jī)在航空維修行業(yè)中的應(yīng)用
背景介紹國(guó)內(nèi)某飛機(jī)維修基地是區(qū)域自貿(mào)港的重要項(xiàng)目之一,旨在服務(wù)于全球市場(chǎng),提供包括飛機(jī)定檢大修、航空改裝噴涂、航材交易、技術(shù)服務(wù)及航空維修研發(fā)項(xiàng)目等核心業(yè)務(wù)。飛機(jī)大 【更多詳情】
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