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更新時(shí)間:2020-06-03 15:03:21 點(diǎn)擊次數(shù):次
螺桿空壓機(jī)工作原理:
目前空壓機(jī)上都采用兩點(diǎn)式控制(上、下限控制)或啟停式控制(小型空氣壓縮機(jī)),也就是當(dāng)壓縮氣體氣缸內(nèi)壓力達(dá)到設(shè)定值上限時(shí),空壓機(jī)通過(guò)本身氣壓或油壓關(guān)閉進(jìn)氣閥,小型空氣壓縮機(jī)則停機(jī)。當(dāng)壓力下降到設(shè)定值下限時(shí),空壓機(jī)打開(kāi)進(jìn)氣閥,小型空壓機(jī)則又啟動(dòng)。傳統(tǒng)的控制方式容易對(duì)電網(wǎng)造成沖擊,對(duì)空壓機(jī)本身也有一定的損害,當(dāng)用氣量頻繁波動(dòng)時(shí),尤其明顯。
正常工作情況下,空氣被壓縮到儲(chǔ)氣罐??諌簷C(jī)各點(diǎn)的檢測(cè)(包括壓縮空氣溫度、壓力,螺桿溫度、冷卻水壓力和溫度以及油壓、油溫等等)和整體控制由主控制單板機(jī)控制。當(dāng)空壓機(jī)出口壓力達(dá)到設(shè)定值上限時(shí),通過(guò)油壓分路閥關(guān)閉進(jìn)氣口,同時(shí)打開(kāi)內(nèi)循環(huán)管路,作自循環(huán)運(yùn)行。此時(shí)用氣單位繼續(xù)用氣。當(dāng)壓力下降到設(shè)定值下限時(shí),油壓分路閥關(guān)閉循環(huán)管路,打開(kāi)空氣進(jìn)口,空氣又由過(guò)濾器經(jīng)壓縮到儲(chǔ)氣罐中。在靜態(tài),原起動(dòng)方式(Y-△),及加載、卸載時(shí)對(duì)電網(wǎng)供配電設(shè)備及螺桿都會(huì)造成極大的沖擊。尤其是能源的嚴(yán)重浪費(fèi)。主電機(jī)轉(zhuǎn)速下降,軸功率將下降很多。節(jié)能潛力相當(dāng)大。
變頻節(jié)能的效果是十分顯著的,特別是調(diào)節(jié)范圍大的系統(tǒng)及設(shè)備,通過(guò)實(shí)際應(yīng)用可以直觀的看出在流量變化時(shí)只要對(duì)轉(zhuǎn)速(頻率)稍作改變就會(huì)使軸功率有更大程度上的改變,就因有此特點(diǎn)使得變頻調(diào)速(節(jié)能)方式成為一種趨勢(shì)并且不斷深入的應(yīng)用于各行業(yè)及其各種調(diào)整領(lǐng)域。
變頻螺桿空壓機(jī)控制原理:
空壓機(jī)使用場(chǎng)合一般有如下特點(diǎn):配置容量比實(shí)際氣量大、氣量消耗不穩(wěn)定、氣壓要求穩(wěn)定、噪音要盡可能低(尤其夜間)。變頻式空壓機(jī)是根據(jù)用氣量的大小自動(dòng)改變主機(jī)轉(zhuǎn)速,來(lái)反應(yīng)系統(tǒng)壓力的變化,并保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力;當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量降低時(shí);此時(shí)壓縮機(jī)提供的壓縮空氣量會(huì)大于系統(tǒng)消耗量,變頻式壓縮機(jī)會(huì)減低轉(zhuǎn)速,同時(shí)輸出壓縮空氣量,來(lái)保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。若當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量增加時(shí),此時(shí)壓縮機(jī)提供的壓縮空氣量會(huì)小于系統(tǒng)消耗量,變頻式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)相對(duì)增加,同時(shí)輸出壓縮空氣量,來(lái)保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。
此種運(yùn)轉(zhuǎn)方式,可讓變頻式壓縮機(jī)直接且快速的反應(yīng)系統(tǒng)壓力變化,并且提供系統(tǒng)消耗所需的風(fēng)量變化,經(jīng)由此種運(yùn)轉(zhuǎn)模式,變頻式壓縮機(jī)可在輸出風(fēng)量與能源消耗之間維持最佳的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
變頻螺桿空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn)一:變頻空壓機(jī)你可遠(yuǎn)程控制
采用先進(jìn)的控制、監(jiān)視和通訊系統(tǒng),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng),用戶可方便地在世界各地及時(shí)獲得供應(yīng)商的技術(shù)援助。
優(yōu)點(diǎn)二:變頻空壓機(jī)隨意設(shè)定壓力并保持恒定供壓
1、在設(shè)定所需壓力下機(jī)組會(huì)始終保持±0.1bar壓力的恒壓供氣;
2、滿意用戶在3~14bar的范圍內(nèi)任意設(shè)定壓力,而不需要調(diào)換齒輪或皮帶;
(注:購(gòu)機(jī)時(shí)應(yīng)確定最高壓力值);
3、當(dāng)用氣量小時(shí)壓力保持不變而轉(zhuǎn)速自動(dòng)降低,滿意僅夠用的氣量。
4、當(dāng)用氣量大時(shí)壓力保持不變而轉(zhuǎn)速自動(dòng)補(bǔ)償,確保供氣需要;
優(yōu)點(diǎn)三:高效省電
1、有了變轉(zhuǎn)速控制技術(shù),壓縮機(jī)的排氣量可以和用戶的用氣量完美地結(jié)合起來(lái),完全避免了卸載功率的損耗;
2、在間斷性用氣的狀態(tài)下,通過(guò)軟啟動(dòng)的零負(fù)荷作用,避免了電流和扭矩的峰值,因而機(jī)組可以無(wú)限次的起停。真正做到0~100%無(wú)級(jí)變速,最大限度控制無(wú)用功的產(chǎn)生;
3、免去多出2bar的壓力負(fù)擔(dān),讓空壓機(jī)機(jī)組直接節(jié)能14%,因?yàn)槊拷档?bar的工作壓力,可節(jié)省7%的能量損耗。
優(yōu)點(diǎn)四:節(jié)約能源
安裝了變頻器的空壓機(jī)與傳統(tǒng)的空壓機(jī)相比:安裝了變頻器的空壓機(jī)可以根據(jù)用氣量來(lái)自動(dòng)調(diào)整空壓機(jī)的運(yùn)行情況,這樣可以加節(jié)約能源,并且效果顯著。
優(yōu)點(diǎn)五:節(jié)能減排,科學(xué)發(fā)展
一年節(jié)能收回與非變頻機(jī)組比較的差價(jià),三年節(jié)能收回整臺(tái)變頻機(jī)組的投資成本!
優(yōu)點(diǎn)六:更加可靠
1、變頻軟啟動(dòng)避免了電氣沖擊,避免機(jī)械沖擊;
2、免除機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行的不利因素;
3、無(wú)接觸器,避免電接觸故障;
4、免除2bar的高出壓力,降低了系統(tǒng)泄露的機(jī)率。
優(yōu)點(diǎn)七:延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命
變頻器從0Hz啟動(dòng)空壓機(jī),可以對(duì)空壓機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間進(jìn)行調(diào)整,從而減少啟動(dòng)時(shí)對(duì)空壓機(jī)內(nèi)部的一些電氣部件或機(jī)械部件造成沖擊,增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性,使壓縮機(jī)的使用壽命延長(zhǎng)。
此外,變頻控制能夠減少機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流波動(dòng),這一波動(dòng)電流會(huì)影響電網(wǎng)和其他設(shè)備的用電。三晶變頻器能夠有效地將啟動(dòng)電流峰值減少到最低。
優(yōu)點(diǎn)八:設(shè)備到位、立刻啟用
我們推薦的任何一款變頻空壓機(jī)機(jī)組均無(wú)需特別安裝基礎(chǔ),低轉(zhuǎn)速的軸流風(fēng)扇和現(xiàn)代化的隔振降噪措施,使得壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音非常低,因而有便于用戶放置于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),只要設(shè)備到位,快速管道連接,可立刻運(yùn)行啟動(dòng)。
優(yōu)點(diǎn)九:空壓機(jī)的噪音降低了
安裝了變頻器后,壓縮機(jī)在需求的工況中,電機(jī)的速度明顯減慢,對(duì)空壓機(jī)所產(chǎn)生的噪音有了明顯的降低。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查顯示,現(xiàn)在的噪音比原來(lái)的噪音降低了3-7分貝
扶搖直上九萬(wàn)里——博萊特空壓機(jī)在航空維修行業(yè)中的應(yīng)用
背景介紹國(guó)內(nèi)某飛機(jī)維修基地是區(qū)域自貿(mào)港的重要項(xiàng)目之一,旨在服務(wù)于全球市場(chǎng),提供包括飛機(jī)定檢大修、航空改裝噴涂、航材交易、技術(shù)服務(wù)及航空維修研發(fā)項(xiàng)目等核心業(yè)務(wù)。飛機(jī)大 【更多詳情】
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