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更新時間:2020-08-27 17:07:58 點擊次數(shù):次
空壓機主機外表有潤滑油溢出原因分析:
1)油封脫落或油封缺陷漏油;
2)主軸固定軸承有磨損導(dǎo)致油封漏油;
3)結(jié)合面滲漏;
4)進、回油管接頭松動;
5)鑄造或加工缺陷;
6)轉(zhuǎn)動皮帶安裝緊力過大,使油封一側(cè)間隙增大;
消除方法
1)油封部分。檢查油封,油套,箱體配合尺寸,不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。用力搬動主動軸檢查徑向間隙是否過大,間隙過大應(yīng)同時更換軸套和軸封。檢查油封與軸套結(jié)合面是否有劃傷或缺陷,若有則應(yīng)及時進行更換。
2)檢查油封是否有龜裂,內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換油封并進一步檢查主軸軸承。
3)檢查各結(jié)合部分密封墊密封情況,修復(fù)或更換密封墊。并進一步檢查主軸軸承
4)檢查進,回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
5)檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷(如箱體油封安裝處回油孔是否常通。)修復(fù)或更換缺陷件。
6)檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度,拇指按10mm為宜。
扶搖直上九萬里——博萊特空壓機在航空維修行業(yè)中的應(yīng)用
背景介紹國內(nèi)某飛機維修基地是區(qū)域自貿(mào)港的重要項目之一,旨在服務(wù)于全球市場,提供包括飛機定檢大修、航空改裝噴涂、航材交易、技術(shù)服務(wù)及航空維修研發(fā)項目等核心業(yè)務(wù)。飛機大 【更多詳情】
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